ร้านคิดถึงแบตเตอรี่ ดำเนินกิจการในรูปแบบใหม่ ไม่เน้นหน้าร้าน ไม่มีพนักงานประจำ ดังนั้นเราจึงไม่ต้องสต็อคสินค้าเป็นระยะเวลานาน อาจส่งผลเสียแต่ แบตเตอรี่ อีกทั้งเป็นต้นทุนที่ไม่จำเป็น แต่หากต้องการรับบริการ ทางร้านจะมีหน้าร้านที่คอยให้บริการสนับสนุนลูกค้าโดยตรงภายใต้ร้านคิดถึงแบตเตอรี่ 3 สาขา คือ สาขาบางกอกน้อย สาขาบางกะปิ และสาขา5แยกปากเกร็ด

แบตเตอรี่กึ่งแห้ง หรือ Free Maintenance โดยทั่วไปลูกค้าส่วนใหญ่กว่า 88% ของฐานลูกค้าใช้รถในชีวิตประจำวัน ไม่ได้ใช้เพื่อการพาณิชย์ สามารถใช้งานได้ตามปกติ โดยไม่จำเป็นและ ปราศจากการดูแล (เพราะเป็นประเภทเดียวกับเดิมๆจากศูนย์บริการ) อีกทั้งยังมีราคาที่คุ้มค่า กำลังไฟสูง ใช้งานสะดวก เหมาะกับการใช้งานที่เร่งด่วนในปัจจุบัน หรือหากต้องการตัดความกังวลเรื่องน้ำแห้ง หรือ ไม่มั่นใจว่าเราใช้งานหนัก หลังจากที่หมดระยะเวลารับประกัน แนะนำให้ใช้เหรียญ 5 บาท หมุนฝาจุกแบตเตอรี่ออกทุกช่องและทำการตรวจเช็คและเติมน้ำ กลั่นบริสุทธิ์ ให้ได้ระดับที่เหมาะสม สามารถยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้

สามารถตรวจเช็คได้ด้วยเครื่องมือวัดค่ากำลังสตาร์ทแบตเตอรี่หรือ CCA ย่อมาจาก (Cold Cranking Amp) รถแต่ละคัน ใช้ค่ากำลังสตาร์ทที่แตกต่างกัน หากค่านี้ต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่จำเป็นสำหรับรถคันนั้น ส่งผลให้รถคันนี้อาจสตาร์ทติดยากหรือสตาร์ทไม่ติดเลย ค่า CCA ยิ่งสูง รถยิ่งสตาร์ทติดง่าย เพราะแบตเตอรี่มีกำลังสูง

สามารถออกใบเสนอราคา ใบกำกับภาษีได้ เพราะเราดำเนินการในรูปแบบบริษัท ถูกต้องตามกฎหมาย

สามารถติดต่อทางร้านได้ที่เบอร์ที่สติ๊กเกอร์ที่ตัวแบตเตอรี่ หรือ โทร 088-6464247 หรือ Line: @KT24Hr ทุกวัน 24 ชั่วโมง มีบริการดูแลหลังการขายนอกสถานที่ หากเสียหรือเสื่อมตามเงื่อนไขของโรงงานผู้ผลิต ทางร้านดำเนินการประสานงานให้ไม่มีค่าบริการ อาจมีแบตเตอรี่ลูกใหม่ หรือแบตเตอรี่ลูกสำรองให้ใช้ก่อนระหว่างที่รอเคลม หากได้ลูกใหม่ ทางร้านดำเนินการติดตั้งให้นอกสถานที่ฟรี ไม่มีค่าใช้จ่าย หากไม่ได้อยู่ในเงื่อนไข เช่น รถจอดนาน ไฟแบตเตอรี่ลูกเดิมหมด อาจมีค่าบริการ 300-500บาทแล้วแต่ระยะทาง เพราะแบตเตอรี่ใหม่ สามารถชาร์จแล้วกลับมาใช้งานได้ตามปกติ

หากมีความจำเป็นที่รถใช้งานน้อย (เน้นจอด ไม่ค่อยได้ใช้งาน) แนะนำให้มอบหมายให้คนที่รู้จัก หรือไว้วางใจ สนับสนุนในการสตาร์ทรถบ้าง อย่างน้อย 10-15 นาที โดยปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถ อาทิเช่น แอร์ วิทยุ หลอดไฟส่องสว่าง เพื่อให้รถชาร์จแบตเตอรี่ได้เต็มที่ และแบตเตอรี่ไฟเต็มเสมอเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

ทางร้านคิดถึงแบตขออนุญาตสอบถาม ยี่ห้อรถ รุ่นรถ ปีที่ผลิตเบื้องต้น เพื่อทำการชี้แจงรุ่นบองแบตเตอรี่ ที่เป็นของเดิมติดรถจากโรงงาน พร้อมกันนั้นทางร้านทำการแนะนำรุ่นแบตเตอรี่รถยนต์ที่สะเป็คดีกว่า และเป็นประเภทที่ตรงกันกับของเดิมจากศูนย์บริการเพื่อการทำงานของระบบไฟ และฟังก์ชันต่างๆ อย่างเต็มประสิทธิภาพ หรืออาจแนะนำรุ่นอื่นที่สามารใช้ทดแทนได้ ในราคาที่ประหยัด คุ้มค่าสำหรับทดแทนก่อน มั่นใจได้ว่าคุ้มค่ากว่าของเดิมที่มากับรถอย่างแน่นอน

ตามข้อความนี้ เป็นความเข้าใจที่คลาดเคลื่อน

แบตเตอรี่ต้องแยกประเภทอีกว่า ประเภทแบตเตอรี่ในรถของคุณที่ใช้อยู่เป็นแบบน้ำหรือเป็นแบบ Free Maintenance ซึ่งการดูแลรักษาก็จะแตกต่างออกไป ถ้าเป็นแบบน้ำต้องหมั่นดูน้ำกลั่นทุก ๆ 1 เดือน นะ

1 เดือนนี่ดูครั้งหนึ่งก็คือดูระดับน้ำกลั่นให้ได้ระดับ อีกประเภทก็คือแบตเตอรี่ไฮบริดหรือกึ่งแห้ง ก็ต้องมีการดูแลน้ำกลั่นเหมือนกัน แต่การเติมยาวกว่าแบตเตอรี่แบบน้ำ ส่วนแบบ FreeMaintenance ก็คือไม่ต้องดูเลย ไม่มีการเติมน้ำกลั่นใด ๆ ทั้งสิ้น ส่วนใหญ่แล้ว ทางร้านจะไม่แนะนำให้เปิด เพราะว่าจะเป็นเรื่องเกี่ยวข้องกับการประกัน อีกประเภทหนึ่งคือแห้งเลย ซึ่งราคาแพงระดับเรือนหมื่น ค่าใช้จ่ายจะสูงหน่อยอันนี้คือไม่มีการเติมน้ำกลั่นแต่สิ่งที่ต้องดูแลคือเรื่องของตัวขั้วแบตเตอรี่ ระบบไฟชาร์จจะต้องสมบูรณ์ไม่ว่าจะเป็นแบบน้ำหรือแบบ Free Maintenance ก็ตามระบบไฟชาร์จจะต้องสมบูรณ์ ถ้าไฟชาร์จน้อยเมื่อไหร่ทั้ง 2 แบบก็จะมีอายุการใช้งานที่สั้นลงแน่นอน

เป็นความเข้าใจที่คลาดเคลื่อน เพราะว่าแบตเตอรี่ 10 ปี โอกาสที่จะเสื่อมก่อน 10 ปี มีเยอะแยะเลย มีมาก เพราะว่าอายุการใช้งานไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่แบบ Free Maintenance ที่ว่าไม่ต้องเติมอะไรเลยราคาแพง ๆ มันขึ้นอยู่กับองค์ประกอบที่ว่าไฟชาร์จสมบูรณ์ไหม ถ้าระบบไฟชาร์จที่ป้อนเข้าแบตเตอรี่ไม่สมบูรณ์ ขั้วแบตเตอรี่ไม่เคยดูแลขี้เกลือขึ้นเต็มเลยอายุการใช้งานก็จะสั้นลง พวกที่ใช้แบตเตอรี่ 1 ปีแล้วเสื่อมเลย ไม่ถึงปีแล้วเสื่อมบางทีต้องตรวจสอบระบบไฟฟ้าของท่านว่ามีไฟรั่วไหม จุดที่รั่วก็มีที่มอเตอร์สตาร์ทอัลเทอร์เนเตอร์ที่ต่อไฟตรงจากแบตเตอรี่มันมีโอกาสรั่วได้

ในระบบของรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ เนื่องจากอุปกรณ์ไฟฟ้ามันเยอะ ยิ่งเป็นรถเก่า การรั่วของกระแสไฟฟ้าย่อมเกิดขึ้นแน่นอนอันนี้คืออายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง ดังนั้น เวลาซื้อแบตเตอรี่ใหม่แบบน้ำ ผมแนะนำแบบนี้ว่าให้เปิดจุกน้ำกลั่น เปิดที่เติมน้ำกลั่นขอเขาดูเลยนะว่าแผ่นธาตุมันบวมไหม เราสังเกตได้ง่ายครับเหมือนแผ่นตรง ๆ ถ้ามันมีอาการบิดเบี้ยวหรือบวมเราสังเกต สังเกตด้วยตาเปล่าได้นั่นแสดงว่าแบตเตอรี่นั้นค่อนข้างจะเก่าไปนิดนึงครับ อายุการใช้งานก็จะสั้นลง

เป็นเรื่องจริง เหมือนเราทานข้าว ต้องอิ่มตลอดเวลา ตัวแบตเตอรี่ก็เช่นเดียวกัน มันก็ต้องมีการเติมพลังงานให้เขาตลอดเวลา เพราะอย่าลืมว่าขนาดที่เราปิดสวิตซ์กุญแจก็จะมีไฟส่วนหนึ่งไปเลี้ยงระบบกันขโมยอยู่ บางตัวไปเลี้ยงกันขโมยอยู่อุปกรณ์ไฟฟ้าก็จะมีไฟแบตเตอรี่จากตรง ๆ ไปเลี้ยงได้ แต่ก็ไม่เยอะ ไม่เยอะมากเพียงพอที่เรามาสตาร์ทตอนเช้า สำหรับแบตเตอรี่น้ำกับแบตเตอรี่ไฮบริดก็ต้องมีการดูแลน้ำกลั่นปกติ เพื่อให้อายุการใช้งานของเขาได้เท่ากับที่บริษัทกำหนด ส่วนแบตเตอรี่แบบ Free Maintenance หรือกึ่งแห้งเลยก็ไม่ต้องดูแลรักษา ปล่อยไปเลย เพราะว่าใช้อย่างเดียว เพียงแต่ว่าดูแลเรื่องขั้วแบตเตอรี่ ดูแลเรื่องระบบไฟชาร์จให้สมบูรณ์เท่านั้นเอง

เป็นเรื่องจริง การคายประจุแบตเตอรี่ในการที่เราจอดรถทิ้งไว้นาน ๆ แบตเตอรี่ก็จะคายประจุไปเรื่อย ๆ แต่ไม่ได้คายประจุทีเดียวทั้งหมด ค่อย ๆ คายออกไป ยิ่งเราจอดนานเท่าไหร่ก็แบตเตอรี่มีโอกาสหมดได้

อันนี้อาจจะมีการคลาดเคลื่อน เพราะแบตเตอรี่ 4 เดือนบางครั้งมันอาจจะไปชาร์จได้มันก็สามารถฟื้นสภาพเข้ามาได้นะ

ข้อความที่แชร์มา มีหลายประเด็นที่มีความคลาดเคลื่อนอยู่ เพราะไม่ได้ระบุประเภทแบตเตอรี่มา ดังนั้นไม่ควรแชร์ต่อถ้าเอาไปแชร์ต่ออาจจะทำให้เกิดความสับสนได้